Cada companhia aérea apresenta uma política de bagagem de mão distinta, o que pode gerar confusão aos passageiros, e até custar caro quando se excedem limites. A AirAdvisor estudou estas políticas e elaborou um ranking das transportadoras mais generosas e as mais restritivas. Segundo a AirAdvisor, o estudo “elenca as aéreas mais generosas e as mais restritivas no quesito transporte de bagagens de mão e tem como objectivo auxiliar os passageiros a evitar surpresas e custos extras nesta época festiva”.

Elaborado a partir da análise das políticas das principais companhias aéreas, o levantamento está dividido em três categorias e traz a lista das 10 companhias de bandeira mais generosas, as 5 ‘low-cost’ mais generosas, e as 5 piores companhias aéreas para o transporte de bagagens. Destaque para a TAP, que aparece em quarto lugar, com a pontuação 13/15, permitindo uma mala de cabine de 10 kg (55×40×25 cm) e um artigo pessoal (40×30×15 cm), com uma comunicação considerada “clara”.

No segmento ‘low-cost’, a Jet2.com é a número um (pontuação 14/15), sendo elogiada por manter gratuitamente uma mala de bordo de 10 kg, juntamente com um item pessoal, nas suas tarifas padrão. No extremo oposto aparece a Ryanair, com a pior classificação geral do estudo (5,5/15), permitindo gratuitamente apenas um item minúsculo por baixo do assento (aproximadamente 40×25×20 cm), e exigindo a compra de ‘Prioridade’ para uma mala de 10 kg, cujos preços sobem acentuadamente na época alta.

Para a elaboração do estudo, a AirAdvisor comparou o tamanho e o peso da bagagem de mão, a permissão para um segundo item pessoal, a clareza das regras, o peso combinado da bagagem de mão e o custo de adicionar uma mala de rodas padrão de 10 kg quando não incluída. As políticas foram avaliadas utilizando a documentação oficial da companhia aérea de Novembro de 2025.

AS 10 COMPANHIAS AÉREAS TRADICIONAIS MAIS GENEROSAS EM 2025

1.British Airways (15/15)

Duas bagagens de mão incluídas em todas as tarifas da classe económica (56×45×25 cm + 40×30×15 cm), com até 23 kg por item e sem limite combinado especificado. Regras claras e aplicadas de forma consistente.

2.Iberia  (13,5/15)

Mala de bordo gratuita de 10 kg (56×40×25 cm) mais um artigo pessoal (40×30×15 cm). Política simples e bem explicada; o artigo pessoal não conta para os 10 kg.

3.Swiss (13,2/15)

Uma bagagem de mão de 8 kg (55×40×23 cm) mais um portátil fino/artigo pessoal. Páginas excecionalmente claras e orientações consistentes em todas as rotas.

4.TAP (13/15)

Uma mala de cabine de 10 kg (55×40×25 cm) mais um artigo pessoal (40×30×15 cm). A comunicação é clara, embora o total combinado não seja explicitamente indicado.

5.Lufthansa (12,7/15)

Uma bagagem de mão de 8 kg (55×40×23 cm) mais um artigo pessoal (40×30×15 cm). Boa clareza geral, embora a franquia combinada não seja informada.

6.Companhias Aéreas Australianas (12,2/15)

Segue-se a estrutura do Grupo Lufthansa, uma bagagem de mão de 8 kg mais artigo pessoal. As regras são estáveis ​​e fáceis de seguir.

7.Turkish Airlines (12/15)

Bagagem de mão de 8 kg (55×40×23 cm) mais um artigo pessoal. A política é generosa para uma companhia aérea tradicional; a documentação é detalhada, mas o total combinado não é especificado.

8.KLM (11,1/15)

A classe económica inclui uma franquia combinada de 12 kg (bagagem de mão mais artigo pessoal), mas nas tarifas Basic a mala de rodas pode ser excluída e oferecida como um adicional pago.

9.Air France (10,6/15)

As classes Económica/Económica Premium permitem 12 kg combinados (mala de rodas + artigo pessoal). As tarifas Basic podem excluir a mala de rodas, que está disponível como opção paga.

10.Finnair (10,4/15)

Modelo claro de “peso combinado”: ​​​​8 kg no total quando está incluída uma bagagem de mão. As tarifas Superlight incluem apenas o item pessoal; as tarifas Light/Classic reinstalam a bagagem de mão.

AS 5 COMPANHIAS AÉREAS MAIS GENEROSAS EM 2025 - EDIÇÃO LOW COST

1. Jet2.com (14/15)

Uma das poucas companhias aéreas de baixo custo que ainda oferece uma mala de bordo gratuita de 10 kg, bem como um item pessoal, às tarifas padrão. As regras são extremamente claras, um destaque para os viajantes de lazer.

2.TUI mosca Bélgica (13,2/15)

Mala de bordo gratuita de 10 kg (55×40×20 cm) mais um artigo pessoal. A bagagem de mão pode ser despachada se os compartimentos estiverem cheios, mas a comunicação permanece transparente e amigável para o viajante.

3.Norwegian (9,8/15)

Bolsa de mão gratuita por baixo do assento na tarifa LowFare; mala de bordo incluída nas tarifas LowFare+ e Flex. Franquia combinada clara (até 15 kg) quando permitida, uma das políticas de baixo custo mais fáceis de entender.

4.Eurowings (9,1/15)

Artigo gratuito por baixo do assento (40×30×25 cm). O carrinho de bagagem de mão é um adicional pago nas tarifas BASIC, mas o site é claro e transparente.

5.Transavia (8,7/15)

Bolsa de mão gratuita por baixo do assento; o carrinho de bagagem de mão pode ser adquirido antecipadamente a preços razoáveis. As regras são consistentes e claramente definidas.

AS 5 COMPANHIAS AÉREAS MENOS GENEROSAS (NO GERAL)

1.Corendon Airlines (7,4/15)

Uma pequena bagagem de mão por baixo do assento é gratuita, mas qualquer mala de bordo requer um upgrade pago. As regras são suficientemente claras, mas ainda estão significativamente abaixo dos padrões da indústria.

2.PLAY (6,8/15)

Apenas item pessoal na categoria mais baixa Tarifas standard, extremamente limitadas para viagens de férias. O uso de malas de bordo exige sempre um pagamento extra.

3.Pegasus Airlines (6,5/15)

Um item pessoal muito pequeno é gratuito; controlo rigoroso do tamanho das malas no portão de embarque. O risco de cobranças inesperadas torna a preparação da bagagem estressante para os viajantes.

4.Wizz Air (5,8/15)

Apenas uma pequena bolsa por baixo do assento; Wizz Priority necessário para acesso ao compartimento de bagagem de mão. As regras são consistentes… mas consistentemente restritivas.

5.Ryanair (5,5/15)

Um item minúsculo por baixo do assento (aproximadamente 40×25×20 cm) é gratuito. Uma mala de bordo de 10 kg exige Priority, com preços que disparam nas datas de época alta.

Metodologia

Para identificar as políticas de bagagem de mão mais e menos generosas na Europa para 2025, a AirAdvisor analisou as regras publicadas das principais companhias aéreas tradicionais e de baixo custo em todo o continente. Cada companhia aérea foi avaliada através de um sistema de pontuação padronizado (máximo de 15 pontos) com base em três critérios que afectam diretamente os passageiros.

Generosidade (1-5 pontos)

Franquia de peso gratuita na cabine, número de itens permitidos e flexibilidade de tamanho.

Simplicidade (1-5 pontos)

Clareza e transparência da informação no site da companhia aérea, incluindo condições ocultas e diferenças tarifárias confusas.

Custo da tarifa mais baixa (1-5 pontos)

Se um carrinho de bagagem de mão de tamanho padrão está incluído no bilhete mais barato ou se requer um upgrade pago.