Está nas bancas a edição de Agosto da revista inglesa de automóveis clássicos Classic & Sports Car, que inclui um artigo de quatro páginas sobre a exposição de automóveis clássicos e a Rampa dos Barreiros, que decorreram em 27 e 28 de Maio passado.

O artigo tem quatro “caixas” com as histórias e as viaturas de conhecidos colecionadores/entusiastas que participaram no evento.

Para além deste artigo, a coluna habitual do editor principal da revista é dedicada a um dos grandes colecionadores de clássicos da Região e a galeria da melhores fotos do mês inclui a foto do primeiro carro chegado à Madeira a subir a Rampa da Pontinha, em 1904 (cortesia, presumo, da SRETC e do seu timoneiro).

O que é que isto interessa, pergunta o leitor?

A revista inglesa Classic & Sports Car é só a mais reputada e mais vendida revista do género a nível mundial, com cerca de 63.000 cópias mensais distribuídas em mais de 70 países, e a segunda revista de automóveis mais vendida na Grã-Bretanha, todas as vertentes incluídas (para comparação, o Expresso vende 94.000 exemplares por tiragem, o Correio da Manhã, 89.000).

É uma referência tanto para o entusiasta que anda a pé como para os grandes colecionadores e para as maiores casas de leilões de automóveis.

Além do mais, por ser uma revista de carácter especializado, não tem uma vida efémera como a de uma revista generalista semanal ou mensal. Quem a compra guarda-a e consulta-a durante décadas (posso provar o que digo).

Estão de parabéns a organização da exposição e da rampa, todos os colecionadores que participaram e o Governo Regional através da SRETC.

A notoriedade do nosso destino fica a dever muito a quem conseguiu trazer até cá o editor James Elliott e seria bom que a SRETC apresentasse os números relativos à repercussão desta reportagem, como fez para a Regata Extreme Sailing Series.

Esta promoção vale milhões e tem muito mais impacto que outras iniciativas que por cá se fazem.