A manutenção dos limites à operação no aeroporto da Madeira, que datam de 1964, acontece por uma questão política e não técnica. A posição foi transmitida por vários deputados e admitida pelos membros da Ordem dos Engenheiros Técnicos - OET, que foram, hoje, ao parlamento falar sobre o plano de contingência, que vão propor ao Governo, para quando o aeroporto estiver ou for considerado inoperacional.

Um dos problemas de os limites à operação serem de natureza política é que podem fazer com que o plano de contingência fique logo desactualizado, no caso de virem a ser alterados.