A pandemia covid-19 conduziu a importantes rupturas nas cadeias de aprovisionamento, nos canais de distribuição, na disponibilidade de mão-de-obra e na continuidade da actividade dos fornecedores, o que se traduziu no progressivo e inevitável encerramento das unidades de produção automóvel a operar em Portugal a partir do final de Março.

Assim, em Março de 2020 foram produzidos, em Portugal, apenas 17.096 veículos automóveis ligeiros e pesados, tendo-se verificado uma queda de 46,1 por cento.

Em termos acumulados, no primeiro trimestre de 2020, registou-se um decréscimo de 18,3 por cento em comparação com o período homólogo, correspondendo a 77.204 unidades fabricadas em 2020.

A informação estatística relativa aos três meses de 2020 confirma a importância que as exportações representam para o sector automóvel já que 98,1 por cento dos veículos fabricados em Portugal têm como destino o mercado externo, o que, sublinhe-se, contribui de forma significativa para a balança comercial portuguesa.

A Europa continuou a ser o mercado líder nas exportações dos veículos fabricados em território nacional – com 97,5 por cento – com a Alemanha (19,4%), França (16,9%), Itália (15,7%), Espanha (11,2%) e Reino Unido (9,8%) no topo do ranking.