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Est\u00e1 tamb\u00e9m institu\u00eddo um recolher obrigat\u00f3rio entre as 21 horas e as 4 horas, e as m\u00e1scaras devem ser usadas o tempo todo em locais p\u00fablicos.\u0026nbsp;\u0026nbsp;"}, "type": "paragraph"}, {"data": {"text": "Os propriet\u00e1rios e trabalhadores de restaurantes t\u00eam vindo a fazer protestos pac\u00edficos sobo lema #jobssavelives (empregos salvam vidas) e foi a um destes protesto na Cidade do Cabo que o deputado madeirense se juntou como se pode ver pelos v\u00eddeos partilhados na sua p\u00e1gina de Facebook, tendo sido apanhado pelos jatos de \u00e1gua usados pela pol\u00edcia para obrigar os manifestantes a dispersar."}, "type": "paragraph"}, {"data": {"images": [{"id": "108351", "src": "https://static-storage.dnoticias.pt/www-assets.dnoticias.pt/images/original/116156085_10156988671686205_2664390930245082325_o.jpg", "name": "images/original/116156085_10156988671686205_2664390930245082325_o.jpg", "size": 72565, "source": "", "caption": "", 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covid-19, mas a conclus\u00e3o \u00e9 que os pre\u00e7os m\u00e9dios das casas \u00e0 venda em Portugal aumentaram 5% no primeiro\nsemestre."}, "type": "paragraph"}, {"data": {"text": "O pre\u00e7o m\u00e9dio de venda dos apartamentos, em Lisboa, subiu 1,25%, desde o\nin\u00edcio do ano. Bel\u00e9m foi a freguesia que registou a maior subida dos pre\u00e7os de\nvendas, com 6,94%, seguida pelas freguesias do Beato (5,87%) e Parque das\nNa\u00e7\u00f5es (5,30%);"}, "type": "paragraph"}, {"data": {"text": "O concelho do Porto (\u20ac259.423), Matosinhos (\u20ac238.545) e Vila Nova de Gaia\n(197.842\u20ac)) destacam-se por serem os concelhos com o pre\u00e7o m\u00e9dio de venda mais\ncaro a Norte."}, "type": "paragraph"}, {"data": {"text": "O distrito mais caro continua a ser Lisboa (3.549\u20ac por m2),\nseguido por Faro (2.270 \u20ac por m2) e Porto (2.143 \u20ac por m2). J\u00e1 Guarda (658 \u20ac\npor m2), Portalegre (743 \u20ac por m2) e Santar\u00e9m (762 \u20ac por m2) mant\u00eam-se como as\nzonas com valores mais acess\u00edveis."}, "type": "paragraph"}, {"data": {"text": "No arrendamento, desde o in\u00edcio do ano, Porto (-11,10%)\u0026nbsp; e\nLisboa (-8,18%) registaram descidas significativas dos pre\u00e7os."}, "type": "paragraph"}, {"data": {"text": "A maior varia\u00e7\u00e3o positiva no arrendamento ocorreu em Bragan\u00e7a (15,34%) e a negativa na Madeira (-21,42%). De destacar que, no arrendamento, o distrito mais\ncaro, continua a ser Lisboa - 15\u20ac por m2 -, seguido por Porto - 10\u20ac por m2 - e\nFaro, com 8\u20ac por m2."}, "type": "paragraph"}], "version": "2.18.0"}, "configuration": 3, "status": "published", "created_by": 4545, "modifiers": {"title": {"app": "Pre\u00e7o do arrendamento baixa 21,4% na Regi\u00e3o", "seo": "Pre\u00e7o do arrendamento baixa 21,4% na Regi\u00e3o", "default": "Pre\u00e7o do arrendamento baixa 21,4% na Madeira no primeiro semestre", "twitter": "Pre\u00e7o do arrendamento baixa 21,4% na Regi\u00e3o", "facebook": "Pre\u00e7o do arrendamento baixa 21,4% na Regi\u00e3o", "notification": "Pre\u00e7o do arrendamento baixa 21,4% na Regi\u00e3o"}, "images": {"app": 108353, "seo": 108354, "default": 108353, "twitter": 108354, "facebook": 108354, "notification": 108354}, "headline": {"app": "", "seo": "", "default": "", "twitter": "", "facebook": "", "notification": ""}, "subtitle": {"app": "", "seo": "", "default": "", "twitter": "", "facebook": "", "notification": ""}, "is_to_publish": {"app": true, "seo": true, "default": true, "twitter": true, "facebook": true, "notification": false}}, "has_been_published": true, "published_at": "2020-07-24T10:26:54.637Z", "show_updated": false, "publication_date_mask": "2020-07-24T10:26:54Z", "is_indexed": true, "indexed_id": "zXVdgHMBh98n46I50AcF", "site": 1, "comments_remote_id": null, "allow_comments": true, "is_closed_comments": false, "is_imported": false, "main_categories": [1], "categories": [1], "tags": []}}, {"model": "news.article", "pk": 67909, "fields": {"created_at": "2020-07-24T09:59:50.787Z", "updated_at": "2020-07-24T10:30:54.181Z", "active": true, "active_at": "2020-07-24T09:59:50.787Z", "inactive_at": null, "sort_order": 21823, "scheduled": false, "scheduled_at": null, "activate_date": null, "deactivate_date": null, "title": "Deputado madeirense na Assembleia da Rep\u00fablica sul-africana participa em protestos", "subtitle": "Manny de Freitas junta-se aos donos de restaurantes e bares contra as restri\u00e7\u00f5es impostas pelo governo sul-africano sob o lema #jobssavelives", "headline": "", "byline": "", "body": {"time": 1595586029695, "blocks": [{"data": {"text": "O deputado madeirense na Assembleia da Rep\u00fablica da \u00c1frica do Sul, Manny de Freitas, juntou-se aos protestos de propriet\u00e1rios e trabalhadores de restaurantes e bares que est\u00e3o a decorrer no pa\u00eds contra as novas regras impostas pelo governo."}, "type": "paragraph"}, {"data": {"text": "Recorde-se que no passado dia 12 de Julho, o presidente da \u00c1frica do Sul, Cyril Ramaphosa disse que as vendas\u0026nbsp; de \u00e1lcool seriam novamente proibidas para libertar camas hospitalares ocupadas por pessoas que sofrem de\u0026nbsp; problemas relacionados com\u0026nbsp; \u00e1lcool. Est\u00e1 tamb\u00e9m institu\u00eddo um recolher obrigat\u00f3rio entre as 21 horas e as 4 horas, e as m\u00e1scaras devem ser usadas o tempo todo em locais p\u00fablicos.\u0026nbsp;\u0026nbsp;"}, "type": "paragraph"}, {"data": {"text": "Os propriet\u00e1rios e trabalhadores de restaurantes t\u00eam vindo a fazer protestos pac\u00edficos sobo lema #jobssavelives (empregos salvam vidas) e foi a um destes protesto na Cidade do Cabo que o deputado madeirense se juntou como se pode ver pelos v\u00eddeos partilhados na sua p\u00e1gina de Facebook, tendo sido apanhado pelos jatos de \u00e1gua usados pela pol\u00edcia para obrigar os manifestantes a dispersar."}, "type": "paragraph"}, {"data": {"images": [{"id": "108351", "src": "https://static-storage.dnoticias.pt/www-assets.dnoticias.pt/images/original/116156085_10156988671686205_2664390930245082325_o.jpg", "name": "images/original/116156085_10156988671686205_2664390930245082325_o.jpg", "size": 72565, "source": "", "caption": "", "croppedPk": "", "croppedSrc": "", "focuspoint": {"x": 0, "y": 0}, "croppedFocuspoint": {}}]}, "type": "images-gallery"}, {"data": {"text": "\u003Cbr\u003E\"Este \u00e9 o nosso governo do ANC em ac\u00e7\u00e3o: intimidar cidad\u00e3os inocentes \"", "caption": "Manny de Freitas no Facebook", "alignment": "left"}, "type": "quote"}, {"data": {"code": ""}, "type": "code"}, {"data": {"text": ""}, "type": "paragraph"}], "version": "2.18.0"}, "configuration": 3, "status": "published", "created_by": 117, "modifiers": {"title": {"app": "Deputado madeirense \u00e0 Assembleia da Rep\u00fablica sul-africana participa em protestos", "seo": "Deputado madeirense \u00e0 Assembleia da Rep\u00fablica sul-africana participa em protestos", "default": "Deputado madeirense na Assembleia da Rep\u00fablica sul-africana participa em protestos", "twitter": "Deputado madeirense \u00e0 Assembleia da Rep\u00fablica sul-africana participa em protestos", "facebook": "Deputado madeirense \u00e0 Assembleia da Rep\u00fablica sul-africana participa em protestos", "notification": "Deputado madeirense \u00e0 Assembleia da Rep\u00fablica sul-africana participa em protestos"}, "images": {"app": 108347, "seo": 108348, "default": 108347, "twitter": 108348, "facebook": 108348, "notification": 108347}, "headline": {"app": "", "seo": "", "default": "", "twitter": "", "facebook": "", "notification": ""}, "subtitle": {"app": "Manny de Freitas junta-se aos donos de restaurantes e bares contra as restri\u00e7\u00f5es impostas pelo governo sul-africano sob o lema #jobssavelives", "seo": "Manny de Freitas junta-se aos donos de restaurantes e bares contra as restri\u00e7\u00f5es impostas pelo governo sul-africano sob o lema #jobssavelives", "default": "Manny de Freitas junta-se aos donos de restaurantes e bares contra as restri\u00e7\u00f5es impostas pelo governo sul-africano sob o lema #jobssavelives", "twitter": "Manny de Freitas junta-se aos donos de restaurantes e bares contra as restri\u00e7\u00f5es impostas pelo governo sul-africano sob o lema #jobssavelives", "facebook": "Manny de Freitas junta-se aos donos de restaurantes e bares contra as restri\u00e7\u00f5es impostas pelo governo sul-africano sob o lema #jobssavelives", "notification": ""}, "is_to_publish": {"app": true, "seo": true, "default": true, "twitter": true, "facebook": true, "notification": true}}, "has_been_published": true, "published_at": "2020-07-24T10:20:50.570Z", "show_updated": false, "publication_date_mask": "2020-07-24T10:20:50Z", "is_indexed": true, "indexed_id": "J6JXgHMBPZtv3OPNs9d3", "site": 1, "comments_remote_id": null, "allow_comments": true, "is_closed_comments": false, "is_imported": false, "main_categories": [3], "categories": [3], "tags": [9421, 8660]}}, {"model": "news.article", "pk": 67908, "fields": {"created_at": "2020-07-24T09:51:48.274Z", "updated_at": "2020-07-24T10:26:10.297Z", "active": true, "active_at": "2020-07-24T09:51:48.274Z", "inactive_at": null, "sort_order": 21822, "scheduled": false, "scheduled_at": null, "activate_date": null, "deactivate_date": null, "title": "Carla Olival identifica as dores de crescimento do MAR", "subtitle": "A madeirense \u00e9 consultora da EUROMAR, presidente da WISTA Portugal e membro dos \u00d3rg\u00e3os Sociais da EISAP, e escreveu um artigo na 'Revista de Marinha'", "headline": "Com o t\u00edtulo \"Dores de Crescimento de uma Bandeira Al\u00e9m-Mar\", a consultora legal da EUROMAR e Presidente da WISTA Portugal, bem como membro dos \u00d3rg\u00e3os Sociais da EISAP, a madeirense Carla Olival rubricou um texto em defesa da competitividade do Registo Internacional de Navios da Madeira (MAR), publicado na 'Revista de Marinha', publica\u00e7\u00e3o especializada bimestral.", "byline": "", "body": {"time": 1595585281852, "blocks": [{"data": {"text": "No artigo, a advogada salienta que \"actualmente a bandeira Portuguesa, atrav\u00e9s do registo convencional e do registo internacional (MAR), conta com mais de 600 navios registados. Estes dados representam um crescimento de mais de 20 milh\u00f5es de tons em porte bruto (Deadweight Tons - DWT), tudo isto em apenas 6 anos\", denotando que \"este resultado extraordin\u00e1rio adv\u00e9m n\u00e3o s\u00f3 da qualidade dos servi\u00e7os prestados por toda a administra\u00e7\u00e3o envolvida no processo de promo\u00e7\u00e3o e manuten\u00e7\u00e3o destes navios, mas tamb\u00e9m pela a\u00e7\u00e3o atempada do Governo da Rep\u00fablica na cria\u00e7\u00e3o de um enquadramento legal competitivo\", regista."}, "type": "paragraph"}, {"data": {"text": "Perante um \"quadro favor\u00e1vel\", agora melhorado com a aprova\u00e7\u00e3o da simplifica\u00e7\u00e3o de registo de navios, ontem ocorrida na Assembleia da Rep\u00fablica, \"a bandeira Portuguesa posicionou-se entre as maiores e mais influentes do sector mar\u00edtimo na Europa\", acredita, numa publica\u00e7\u00e3o ainda antes da altera\u00e7\u00e3o legal referida acima. \"Al\u00e9m da avultada tonelagem, conta tamb\u00e9m com empresas de renome internacional como a MSC, a CMA-CGM, a Oldendorff Carriers e a Peter D\u00f6hle Schiffahrts, entre outras, muito disputadas por registos concorrentes. Por\u00e9m, j\u00e1 diz o povo, sabiamente, que\u2026 n\u00e3o h\u00e1 bela sem sen\u00e3o: tal como noutros sectores ou organiza\u00e7\u00f5es, tamb\u00e9m no registo de navios o crescimento trouxe desafios e dificuldades\"."}, "type": "paragraph"}, {"data": {"link": "https://www.dnoticias.pt/2020/7/23/67875-registo-internacional-de-navios-da-madeira-mais-competitivo-com-agilizacao-de-processos/", "meta": {"image": {"url": "https://static-storage.dnoticias.pt/www-assets.dnoticias.pt/images/configuration/fb/logonavios.jpg"}, "title": "Registo Internacional de Navios da Madeira mais competitivo com agiliza\u00e7\u00e3o de processos", "description": "Assembleia da Rep\u00fablica aprovou altera\u00e7\u00f5es ao Decreto-Lei 96/89, de 28 de Mar\u00e7o, instrumento legal que criou o Registo Internacional de Navios da Madeira (MAR)"}}, "type": "linkTool"}, {"data": {"text": "E quais s\u00e3o? A consultora e presidente da associa\u00e7\u00e3o de mulheres mar\u00edtimas (\u003Ca href=\"https://wistainternational.com/association/wista-portugal/\"\u003EWISTA\u003C/a\u003E) em Portugal, acredita que \"este \u00e9 porventura o momento certo para transformar as exig\u00eancias complexas que o crescimento encerra em oportunidades consistentes. Os obst\u00e1culos n\u00e3o nos devem limitar a capacidade de aprofundar a resposta \u00e0s solicita\u00e7\u00f5es do mercado, mas inspirar-nos e, sobretudo, mobilizar todos os agentes de modo a ajudar Portugal a alcan\u00e7ar um patamar elevado no quadro mundial do sector. Essa \u00e9 a \u00fanica ambi\u00e7\u00e3o razo\u00e1vel perante o caminho trilhado. Posicionar-se no lote de pa\u00edses l\u00edderes mundiais no sector \u00e9 um fator cr\u00edtico para instalar um cluster mar\u00edtimo nacional, donde podem derivar muitos benef\u00edcios intersectoriais. Tendo em conta tamb\u00e9m os objetivos ambientais, como o Pacto Ecol\u00f3gico Europeu (\u003Ca href=\"https://ec.europa.eu/info/strategy/priorities-2019-2024/european-green-deal_pt\"\u003EEuropean Green Deal\u003C/a\u003E), fundamental para a sustentabilidade do sector\"."}, "type": "paragraph"}, {"data": {"text": "Mas \u00e9 preciso mais, frisa, \u00e9 preciso ter 'voz de peso'. \"Essa lideran\u00e7a, entre outras coisas, exige n\u00edveis elevados de tonelagem associados a armadores de qualidade sob uma bandeira\", explica. \"Na verdade, quanto mais tonelagem de qualidade estiver registada sob a bandeira, maior \u00e9 o peso pol\u00edtico do pa\u00eds a n\u00edvel internacional no sector e mais facilmente se constr\u00f3i a base e os argumentos para uma verdadeira 'economia do mar' em Portugal. Tonelagem significa 'quota representativa' junto \u00e0s entidades que definem toda a estrat\u00e9gia mar\u00edtima mundial, que incluem a Organiza\u00e7\u00e3o Mar\u00edtima Internacional (OMI) entre outras entidades e \u00e9 neste contexto que se cria o entendimento e as parcerias internacionais para importantes objetivos nacionais\"."}, "type": "paragraph"}, {"data": {"text": "N\u00e3o haja d\u00favidas, embora tenha havido um retrocesso em toda a economia mundial com a pandemia da covid-19, a economia do mar n\u00e3o parou. \"A marinha mercante \u00e9 respons\u00e1vel por mais de 90% do transporte do com\u00e9rcio mundial\", lembra. E real\u00e7a: \"A sua \u00edndole internacional e escopo global faz deste um sector menos vol\u00e1til \u00e0s crises externas. A crise pand\u00e9mica confirma essa realidade: o transporte mar\u00edtimo de bens n\u00e3o foi interrompido, pelo contr\u00e1rio, devido a novas necessidades, observamos um aumento no fluxo de alguns bens. Portugal atrav\u00e9s da frota atualmente registada tem um papel relevante nesta realidade. Em s\u00edntese, atingir n\u00edveis consider\u00e1veis de tonelagem registada \u00e9 o passaporte para aumentar a import\u00e2ncia de Portugal no debate de assuntos como a extens\u00e3o da plataforma continental, objetivos clim\u00e1ticos ou mat\u00e9rias variadas que fazem parte de conven\u00e7\u00f5es internacionais.\""}, "type": "paragraph"}, {"data": {"text": "No entanto, refor\u00e7a, o peso das preocupa\u00e7\u00f5es ambientais tem de ser tido em conta. \"Ainda, e igualmente importante, \u00e9 uma forma do pa\u00eds estar envolvido na prepara\u00e7\u00e3o de realidades que ter\u00e3o impacto direto em variados sectores dentro em breve\", garante Carla Olival. \"Refiro-me por exemplo, \u00e0 tend\u00eancia mundial para a regulamenta\u00e7\u00e3o relacionada com o ambiente, sustentabilidade e governa\u00e7\u00e3o (Environment, Sustainability and Governance - ESG) como crit\u00e9rio de avalia\u00e7\u00e3o de todo o prestador de servi\u00e7os por entidades financiadoras, seguros e impreterivelmente, por fim, pelos seus clientes\"."}, "type": "paragraph"}, {"data": {"text": "A cria\u00e7\u00e3o de emprego ligado ao mar, tamb\u00e9m, parece cada vez mais um nicho a que os traballhadores portugueses n\u00e3o podem deixar de olhar, mesmo porque por cada navio registado no MAR, ainda h\u00e1 quotas para mar\u00edtimos portugueses. \"No \u00e2mbito do impacto interno, a tonelagem registada tem real capacidade de criar um verdadeiro cluster gerador de empresas, oportunidades de emprego, forma\u00e7\u00e3o espec\u00edfica nas escolas t\u00e9cnicas e universidades e trabalho para prestadores de servi\u00e7os como \u00e9 o caso dos representantes locais, advogados, consultores, contabilistas, conservadores e oficiais dos registos comerciais, e tem potencial para crescer\", adverte."}, "type": "paragraph"}, {"data": {"text": "E idealiza: \"A liga\u00e7\u00e3o entre alguns dos maiores armadores do mundo, especialmente das linhas de cruzeiro, e alguns portos Portugueses, combinado com a bandeira e as excelentes condi\u00e7\u00f5es de investimento do pa\u00eds s\u00e3o um contributo incontorn\u00e1vel para criar oportunidades e gerar riqueza. A consolida\u00e7\u00e3o e cria\u00e7\u00e3o de escolas de forma\u00e7\u00e3o especifica ou para treino, ou empresas de recrutamento especializadas, s\u00e3o exemplos de gera\u00e7\u00e3o de novos neg\u00f3cios e novos empregos.\""}, "type": "paragraph"}, {"data": {"text": "E continua, apontando uma lacuna evidente '\u00e0 vsta desarmada': \"Hoje j\u00e1 s\u00e3o muitos os postos de trabalho criados a bordo de navios. A legisla\u00e7\u00e3o facilita a entrada de Portugueses, mas ainda h\u00e1 muita car\u00eancia. A prepara\u00e7\u00e3o para estas profiss\u00f5es passa por escolas t\u00e9cnicas e universidades que formam e treinam; \u00e9 \u00f3bvio que as car\u00eancias n\u00e3o est\u00e3o ultrapassadas, aumentando com o crescimento do Registo. Na realidade, os mar\u00edtimos Europeus s\u00e3o escassos, apesar do grande interesse por parte dos armadores. Portanto, quanto mais o cluster mar\u00edtimo portugu\u00eas crescer, mais relev\u00e2ncia econ\u00f3mica \u00e9 criada e mais emprego \u00e9 gerado. Neste momento, existem sociedades de agenciamento de tripula\u00e7\u00e3o e de gest\u00e3o de navios em Portugal ligadas \u00e0 bandeira, mas outras tantas ir\u00e3o considerar mudar-se para Portugal, pela import\u00e2ncia da liga\u00e7\u00e3o com uma bandeira de qualidade e em crescimento.\""}, "type": "paragraph"}, {"data": {"text": "Por isso, Carla Olival acredita que \"para manter o crescimento exponencial que marcou os \u00faltimos anos, Portugal ter\u00e1 de se posicionar como registo europeu de qualidade, com um servi\u00e7o de excel\u00eancia por parte de todos os intervenientes, preparado para o mercado internacional, t\u00e9cnica e legalmente, com um regime de hipotecas atrativo, refor\u00e7ando as exig\u00eancias clim\u00e1ticas e de seguran\u00e7a\", sendo esse ali\u00e1s um indicador importante e que, quem est\u00e1 no meio, identifica, o facto de finalmente o MAR, que durante anos era tido como algo apenas em benef\u00edcio da Madeira, assumir hoje junto da maioria dos intervenientes, sobretudo pol\u00edticos, como pe\u00e7a-chave do desenvolvimento da economia nacional que est\u00e1 a olhar para o mar como o futuro. "}, "type": "paragraph"}, {"data": {"text": "\"O aumento de navios a arvorar a bandeira de qualquer pa\u00eds, significa, claro, um aumento de unidades a navegar pelo mundo e, por isso, um aumento da probabilidade de epis\u00f3dios negativos associados ao crime de pirataria em mar alto ou at\u00e9 a situa\u00e7\u00f5es relacionadas com a crise mundial de migrantes, tendo em conta as circunst\u00e2ncias em que estes aspetos ocorrem\", refere o problema que foi resolvido, ainda que care\u00e7a de conclus\u00e3o. \"A pirataria mar\u00edtima \u00e9 um fen\u00f3meno real e internacional que constitui uma amea\u00e7a para a seguran\u00e7a dos tripulantes a bordo de navios bem como para o transporte mar\u00edtimo em geral. Os navios que arvoram a bandeira de Portugal n\u00e3o est\u00e3o isentos desta realidade. Recentemente, e em menos de um m\u00eas, dois navios de bandeira Portuguesa, nomeadamente os navios 'MSC Talia F' e 'Tommi Ritscher' viram 15 dos seus tripulantes serem raptados ao largo, no Golfo da Guin\u00e9. Acontecimentos destes podem tamb\u00e9m ocorrer em locais pouco habituais e que por esse motivo n\u00e3o constam como \u00e1rea identificada pela OMI como '\u00e1rea de alto risco de pirataria' (High Risk Areas-HRA), o que denota naturalmente alguma complexidade nestas situa\u00e7\u00f5es e algum risco para todos os intervenientes\"."}, "type": "paragraph"}, {"data": {"link": "https://www.dnoticias.pt/2020/5/3/54010-tripulantes-de-navio-registado-no-mar-estao-saos-e-salvos", "meta": {"image": {"url": "https://static-storage.dnoticias.pt/www-assets.dnoticias.pt/images/configuration/LG/image_content_2959837_20200503172002.jpg"}, "title": "Tripulantes de navio registado no MAR est\u00e3o s\u00e3os e salvos", "description": "Cargueiro \u2018MSC Talia F\u2019 tinha sido pirateado a 22 de Mar\u00e7o e, desde ent\u00e3o, sete dos 19 tripulantes estiveram em parte incerta"}}, "type": "linkTool"}, {"data": {"link": "https://www.dnoticias.pt/2020/4/20/57860-navio-de-bandeira-portuguesa-e-registo-do-mar-esta-sob-ataque-de-piratas-ao-largo-do-benim", "meta": {"image": {"url": "https://static-storage.dnoticias.pt/www-assets.dnoticias.pt/images/configuration/fb/image_content_2926951_20200420160537.jpg"}, "title": "Navio de bandeira portuguesa e registo do MAR est\u00e1 sob ataque de piratas ao largo do Benim", "description": "Parte da tripula\u00e7\u00e3o conseguiu colocar-se em seguran\u00e7a, mas oito estar\u00e3o sequestrados. Opera\u00e7\u00e3o de resgate a caminho"}}, "type": "linkTool"}, {"data": {"text": "Ciente desta realidade, refere precisamente a lei aprovada neste dia h\u00e1 precisamente 10 meses, \"Portugal aprovou recentemente o Decreto Lei 159/2019, de 24 outubro, que regulamenta o exerc\u00edcio da atividade de seguran\u00e7a privada armada a bordo de navios que arvoram a bandeira Portuguesa e que atravessam \u00e1reas de alto risco de pirataria. O legislador, ciente da realidade que envolve esta mat\u00e9ria, tenciona ir mais al\u00e9m e, \u00e0 semelhan\u00e7a de outras jurisdi\u00e7\u00f5es com tonelagem de relev\u00e2ncia, est\u00e1 em vias de publicar uma regulamenta\u00e7\u00e3o por via de portaria, conforme previsto no n.\u00ba 2 do artigo 2 do referido Decreto lei, que identifica n\u00e3o s\u00f3 as \u00e1guas internacionais classificadas HRA sob a OMI, mas prev\u00ea a possibilidade de emiss\u00e3o de circulares pela administra\u00e7\u00e3o mar\u00edtima para acautelar novos casos, garantindo assim medidas adequadas e atempadas para a prote\u00e7\u00e3o dos tripulantes\", ajustes esses que, como referido, aguardam regulamenta\u00e7\u00e3o h\u00e1 quase um ano."}, "type": "paragraph"}, {"data": {"link": "https://www.dnoticias.pt/2020/4/20/57852-portugal-da-passo-em-frente-para-armadores-poderem-ter-guardas-armados-a-bordo-de-navios", "meta": {"image": {"url": "https://static-storage.dnoticias.pt/www-assets.dnoticias.pt/images/configuration/fb/image_content_2927290_20200420163056.jpg"}, "title": "Portugal d\u00e1 passo em frente para armadores poderem ter guardas armados a bordo de navios", "description": "\u00c9 uma reivindica\u00e7\u00e3o desde h\u00e1 muito para garantir competitividade ao registo de navios (MAR) e hoje foi publicada uma circular ap\u00f3s mais de um m\u00eas de atraso"}}, "type": "linkTool"}, {"data": {"text": "A membro dos \u00f3rg\u00e3os sociais da Associa\u00e7\u00e3o Europeia de Armadores Internacionais de Portugal (\u003Ca href=\"https://www.portugal-shipowners.com/portuguese/\"\u003EEISAP\u003C/a\u003E) termina o artigo com a mesma ideia que come\u00e7ou: \"Um sector que cresce de forma r\u00e1pida e robusta sujeita-se a confrontar-se com um conjunto de obst\u00e1culos e contrariedades que nem sempre domina, mas que exige de todos os agentes a capacidade de adapta\u00e7\u00e3o de modo a minimizar os efeitos negativos. Para continuarmos este percurso positivo \u00e9 fundamental convocar todas as entidades, p\u00fablicas e privadas, para gerar o consenso adequado de modo a refor\u00e7ar a competitividade do sector e posicionar Portugal na lista dos pa\u00edses l\u00edderes do sector mar\u00edtimo, afirmando-se como um player de pleno direito no quadro internacional.\""}, "type": "paragraph"}], "version": "2.18.0"}, "configuration": 3, "status": "published", "created_by": 3169, "modifiers": {"title": {"app": "Carla Olival identifica as dores de crescimento do MAR", "seo": "Carla Olival identifica as dores de crescimento do MAR", "default": "Carla Olival identifica as dores de crescimento do MAR", "twitter": "Carla Olival identifica as dores de crescimento do MAR", "facebook": "Carla Olival identifica as dores de crescimento do MAR", "notification": "Carla Olival identifica as dores de crescimento do MAR"}, "images": {"app": 108349, "seo": 108350, "default": 108350, "twitter": 108350, "facebook": 108350, "notification": 108349}, "headline": {"app": "Com o t\u00edtulo \"Dores de Crescimento de uma Bandeira Al\u00e9m-Mar\", a consultora legal da EUROMAR e Presidente da WISTA Portugal, bem como membro dos \u00d3rg\u00e3os Sociais da EISAP, a madeirense Carla Olival rubricou um texto em defesa da competitividade do Registo Internacional de Navios da Madeira (MAR), publicado na 'Revista de Marinha', publica\u00e7\u00e3o especializada bimestral.", "seo": "Com o t\u00edtulo \"Dores de Crescimento de uma Bandeira Al\u00e9m-Mar\", a consultora legal da EUROMAR e Presidente da WISTA Portugal, bem como membro dos \u00d3rg\u00e3os Sociais da EISAP, a madeirense Carla Olival rubricou um texto em defesa da competitividade do Registo Internacional de Navios da Madeira (MAR), publicado na 'Revista de Marinha', publica\u00e7\u00e3o especializada bimestral.", "default": "Com o t\u00edtulo \"Dores de Crescimento de uma Bandeira Al\u00e9m-Mar\", a consultora legal da EUROMAR e Presidente da WISTA Portugal, bem como membro dos \u00d3rg\u00e3os Sociais da EISAP, a madeirense Carla Olival rubricou um texto em defesa da competitividade do Registo Internacional de Navios da Madeira (MAR), publicado na 'Revista de Marinha', publica\u00e7\u00e3o especializada bimestral.", "twitter": "Com o t\u00edtulo \"Dores de Crescimento de uma Bandeira Al\u00e9m-Mar\", a consultora legal da EUROMAR e Presidente da WISTA Portugal, bem como membro dos \u00d3rg\u00e3os Sociais da EISAP, a madeirense Carla Olival rubricou um texto em defesa da competitividade do Registo Internacional de Navios da Madeira (MAR), publicado na 'Revista de Marinha', publica\u00e7\u00e3o especializada bimestral.", "facebook": "Com o t\u00edtulo \"Dores de Crescimento de uma Bandeira Al\u00e9m-Mar\", a consultora legal da EUROMAR e Presidente da WISTA Portugal, bem como membro dos \u00d3rg\u00e3os Sociais da EISAP, a madeirense Carla Olival rubricou um texto em defesa da competitividade do Registo Internacional de Navios da Madeira (MAR), publicado na 'Revista de Marinha', publica\u00e7\u00e3o especializada bimestral.", "notification": ""}, "subtitle": {"app": "A madeirense \u00e9 consultora da EUROMAR, presidente da WISTA Portugal e membro dos \u00d3rg\u00e3os Sociais da EISAP, e escreveu um artigo na 'Revista de Marinha'", "seo": "A madeirense \u00e9 consultora da EUROMAR, presidente da WISTA Portugal e membro dos \u00d3rg\u00e3os Sociais da EISAP, e escreveu um artigo na 'Revista de Marinha'", "default": "A madeirense \u00e9 consultora da EUROMAR, presidente da WISTA Portugal e membro dos \u00d3rg\u00e3os Sociais da EISAP, e escreveu um artigo na 'Revista de Marinha'", "twitter": "A madeirense \u00e9 consultora da EUROMAR, presidente da WISTA Portugal e membro dos \u00d3rg\u00e3os Sociais da EISAP, e escreveu um artigo na 'Revista de Marinha'", "facebook": "A madeirense \u00e9 consultora da EUROMAR, presidente da WISTA Portugal e membro dos \u00d3rg\u00e3os Sociais da EISAP, e escreveu um artigo na 'Revista de Marinha'", "notification": ""}, "is_to_publish": {"app": true, "seo": true, "default": true, "twitter": true, "facebook": true, "notification": true}}, "has_been_published": true, "published_at": "2020-07-24T10:08:23.064Z", "show_updated": false, "publication_date_mask": "2020-07-24T10:08:22Z", "is_indexed": true, "indexed_id": "D6JMgHMBPZtv3OPNW9cQ", "site": 1, "comments_remote_id": null, "allow_comments": true, "is_closed_comments": false, "is_imported": false, "main_categories": [1], "categories": [1], "tags": [9494, 11798, 9484]}}] } } ] }