São precisos apenas entre 65 a 80 dias para 800 trabalhadores montarem, instalarem, testarem, pintarem, mobilarem e entregarem um Airbus A380 à Emirates, o gigante do ar de dois andares que tem vindo a gerar notícias e a encantar viajantes desde que entrou em serviço, em 2008.

A Emirates detém a maior frota de aviões A380 do mundo, servindo 29 destinos em todo o mundo com 50 destes gigantes ícones da engenharia moderna. Todos os aviões A380 da Emirates foram equipados e entregues à Emirates pelas instalações da Airbus de Hamburgo.

Primeiro, a fuselagem do avião é produzida em Hamburgo, sendo depois transportada para Toulouse para a primeira etapa da montagem final. As secções das asas, produzidas no Reino Unido, são também enviadas para as instalações da Airbus de Hamburgo. Partes como as asas e a fuselagem são transferidas por uma rede de transporte que inclui três navios especialmente encomendados para transportar as secções, das unidades de produção para toda a Europa. São utilizados mais de 10.000 parafusos para montar a fuselagem, e mais de 4.000 para as asas.

A primeira fase da montagem final, em Toulouse, dá origem a um avião preparado para o seu primeiro voo teste, sem interior e pintura.

Depois da montagem, cada uma das cinco secções da fuselagem é testada por engenheiros e é enviada para Hamburgo para ser pintada e equipada. São necessários sensivelmente 10 dias, para que 30 pessoas pintem o A380, que tem uma superfície de 3.150 metros quadrados, o equivalente a aproximadamente sete campos de basquetebol. São utilizados mais de 500 quilogramas de tinta apenas para a cor branca do avião.

As fases finais do processo de montagem consistem em equipar a cabine e instalar as já características comodidades a bordo da Emirates. São necessários cerca de 33 dias úteis para equipar os 550 metros quadrados da área interior do A380 - o que inclui todos os assentos, cozinhas, áreas de descanso para a tripulação, os shower spas e as suítes privadas em Primeira Classe, o lounge a bordo, localizado atrás da cabine da Classe Executiva, e o premiado sistema de entretenimento ice em todas as cabines.

No último ano, a Emirates recebeu 13 destes gigantes aviões de dois andares. Nos últimos seis anos, mais de 28 milhões de passageiros viajaram no A380 da Emirates, e muitos mais poderão usufruir da fantástica experiência de voo proporcionada por este avião, à medida que a Emirates acrescenta destinos à sua rede de rotas operadas pelo Airbus A380. Os novos destinos a ser lançados este ano e que serão operados pelo A380 incluem: Frankfurt a 01 de Setembro, Dalas, a 01 de Outubro, São Francisco, a 01 de Dezembro e Houston, a 03 de Dezembro.