Acorrentado na Via Rápida

07/09/2011 10:40
Fotografia: Emanuel Silva
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Comentários

Este espaço é destinado à construçăo de ideias e à expressăo de opiniăo.
Pretende-se um fórum constructivo e de reflexăo, năo um cenário de ataques aos pensamentos contrários.

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A via rápida é hoje uma estrada, um pouco, mais segura para circular, graças ao "acorrentado da via rápida"

Futuramente, muitos motociclistas que tiverem acidentes, poderão sair vivos deles...

Muitos filhos não perderão os pais, muitos pais já não chorarão seus filhos, ...e amigos não terão de ir aos funerais de outros amigos, devido a mortes tão violentas, como são as mortes nos "rails" com prumos desprotegidos...

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Eu também me vou acorrentar, porque o pingo doce já não vende as minhas bolachas favoritas e eu não quero ir ao modelo comprar.

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Boa maninho...és o nosso orgulho...
o teu amigo deve estar muito orgulhoso de ti esteja ele onde estiver...
se precisares de ajuda para pintar a parede estamos cá todos para ajudar...
se precisares de dinheiro mete aki o numero da conta k nos fazemos uma vaquinha...
mas nao voltes a fazer isso, nao te quero ir visitar á chosa....hehe a vida cá fora é muito melhor...

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um valente abraço a motard que teve a coragem de se manifestar...

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A questão é que na via rápida a chamada zona de escapatória nas curvas não existe. Toda a gente sabe que as máquinas falam, carros ou motas, se existe uma falha de travões numa curva...em toda a via rápida ou temos parede ou temos rails, é um erro de projecto é simples quanto isso. Basta consultar o regulamento de vias de circulação. A zona de escapatória deve ser criada deacordo com o raio da curva e a velocidade projectada para a via...axo que isto não foi respeitado na via rápida. O problema existe para carros e para motas...sem falar na facilidade de acesso de animais na via....

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É justa os raides fazem falta mas estruturados em condições, para os motociclistas basta apanhar um pouco de areia na estrada nem precisam de ir com muita velocidades derrapam e o seu corpo e projectado contra os raides que na maioria das vezes funciona como um machado

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Este Moptard demonstrou responsabilidade e fez bem em se manifestar, na curva onde morreu O "Americano" Quando se fala destes rails eles não atingem so os motociclistas, mas lembram-se de um BMW que na saida para santo antonio embateu contra estes malfadados e rails e qual o resultado? Um braço mecanico!!!

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...já agora: e sabe o que é que acho um engenheiro(s) da BMW pensa(am) quando lê(em) um comentário destes?: ...dass!!! ...com CONTROLO DE TRACÇÃO ...CONTROLO DE ESTABILIDADE ... ABS ... AJUDA ELECTRÓNICA À TRAVAGEM DE EMERGENCIA EM CURVA ...REPARTIÇÃO EM 50% POR EIXO DO PESO DO CARRO (para quem não sabe um BMW tem motor à frente, tracção traseira e caixa de velocidades na traseira) ...ZONAS DE DEFORMAÇÃO PROGRAMADA. NO CHASSIS.. CINTOS COM PRE-TENSORES EXPLOSIVOS...AIRBAGS...este ainda bate e fica sem um braço?!!!!! ...publicidade à parte!!!

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Isso, ou então excesso de velocidade. hehe

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Atenção, o meu gato cá em casa acaba de acorrentar-se ao portão do quintal, exigindo que eu volte a comprar as latas de whiskas gourmet que eu comprava para ele, e deixe de comprar a comida para gato de "linha branca" que passei a comprar numa grande cadeia de supermercados nacional e que me sai mais em conta. O que devo fazer? Obrigado pela ajuda, queridos assinantes do diário.

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